Aerospace: Stabilisierung paralleler BFE-Programme im Retrofit- und Linefit-Umfeld

Branche: Luftfahrt / Aerospace

Linienfunktion: Experte / Program Manager

Themen: Program Management, Programmstabilisierung, Buyer Furnished Equipment, Kabineninterieur, Retrofit, Linefit, Änderungsmanagement, Kosten- und Gewichtstracking

Umsatz: ca. 50 Mio. CHF der Unternehmensgruppe

Mitarbeiter: ca. 320

Ausgangssituation

Ein Luftfahrtzulieferer stand vor einer hohen parallelen Belastung aus Bestandsgeschäft, neuen Entwicklungsumfängen und dem Ausbau des Geschäfts mit Buyer Furnished Equipment (BFE). Mehrere Programme für Kabineninterieur befanden sich gleichzeitig in unterschiedlichen Reifegraden – von frühen Entwicklungsphasen bis zur Vorbereitung von Design Reviews, Start of Production und Kundenlieferterminen.

Ziel des Mandats war die kurzfristige Übernahme und Stabilisierung mehrerer BFE-Programme, die Entlastung des Head of Sales & Programs sowie die Absicherung von Meilensteinen, Kosten, Gewichtsvorgaben, Änderungsanforderungen und Kundenkommunikation.

Aufgabe:

Die Aufgabe bestand darin, mehrere laufende und neu startende Entwicklungsprogramme kurzfristig zu übernehmen, Transparenz herzustellen und die Programme wieder verlässlich steuerbar zu machen.

Im Fokus standen:

• Übernahme laufender BFE-Programme und Kundentermine
• Abstimmung von Meilensteinen, Deliverables und Terminplänen mit Airline, Flugzeugbauer, Kunde und internen Fachbereichen
• Absicherung von PDR-, DDR- und CDR-Meilensteinen
• Nachverfolgung von Kosten, Gewichtsvorgaben und Änderungsanforderungen
• Erstellung, Kalkulation und Abstimmung von Master Changes
• Stabilisierung der Regelkommunikation und Maßnahmenverfolgung
• Unterstützung des Head of Sales & Programs bei Sonderthemen, Reporting, Planung und organisatorischen Standards

Vorgehen

1. Transparenz herstellen

Zu Beginn wurden bestehende Reports, Maßnahmenpläne, Verträge, technische Unterlagen und Zeichnungen gesichtet. Parallel wurden Interviews mit relevanten Stakeholdern aus Entwicklung, Qualität, Einkauf / Logistik, Zertifizierung und Fertigung an den Standorten Schweiz und Deutschland geführt.

Ziel war es, schnell ein belastbares Bild über Programmstatus, offene Punkte, Risiken, Abhängigkeiten, Kosten- und Gewichtsthemen sowie Entscheidungsbedarfe zu erhalten.

2. Programme übernehmen und neu strukturieren

Bei laufenden Programmen wurden Airline und Flugzeugbauer über den Wechsel der Ansprechpartner informiert. Kundentermine und Regelkommunikation wurden unmittelbar übernommen. Für neue Programme wurde die Programmorganisation mit Rollen, Ansprechpartnern und Schnittstellen transparent gemacht.

Bestehende Termin-, Maßnahmen- und Deliverable-Pläne wurden gemeinsam mit den Beteiligten überarbeitet. Für neue Programme wurden die Planungen neu aufgesetzt und mit Airline, Flugzeugbauer, Management und Fachbereichen abgestimmt.

3. Umsetzung steuerbar machen

In den laufenden Programmen wurden offene technische, kommerzielle und organisatorische Themen strukturiert aufgenommen, priorisiert und mit dem Team abgearbeitet. Die Regelkommunikation wurde konsequent genutzt, um Maßnahmen, Verantwortlichkeiten und nächste Schritte verbindlich nachzuhalten.

Besondere Aufmerksamkeit lag auf Kosten- und Gewichtsvorgaben, NRC-/RC-Tracking, Master Changes sowie der Abstimmung von Design-, Liefer- und Meilensteinterminen. Bei Terminverschiebungen, zusätzlichen Entwicklungsphasen oder geänderten Kundenanforderungen wurden die Planungen überarbeitet und mit allen relevanten Parteien abgestimmt.

4. Schnittstellen und Organisation absichern

Neben der Programmsteuerung wurden programmnahe Sonderthemen übernommen. Dazu gehörten die Weiterentwicklung von Planungs- und Reporting-Strukturen, die Erstellung von Arbeitsanweisungen, die Unterstützung bei der Einführung von MS Project sowie die Einarbeitung und Begleitung neuer Mitarbeitender im Program Management.

Ein unerwarteter Ausfall einer erfahrenen Projektleitung Entwicklung wurde gemeinsam mit dem Team kompensiert. In der Übergangsphase wurde die übergeordnete Organisation unterstützt und ein neuer Ansprechpartner eingearbeitet.

Ergebnis

Mehrere BFE-Programme im Retrofit- und Linefit-Umfeld wurden übernommen, strukturiert und verlässlich steuerbar gemacht. Die Zusammenarbeit mit Airline, Flugzeugbauer, Kunde und internen Fachbereichen wurde etabliert beziehungsweise fortgeführt.

Erreicht wurden insbesondere:

• Meilensteine von Kick-off über PDR und DDR bis CDR erfolgreich umgesetzt
• Kosten- und Gewichtsvorgaben in betreuten Programmen eingehalten
• Master Changes kalkuliert, vorgestellt und Freigaben eingeholt
• Termin-, Deliverable- und Maßnahmenpläne überarbeitet und abgestimmt
• Mock-ups zur Designabsicherung mit dem Team vorgestellt
• Personalausfall kompensiert und neue Teammitglieder eingearbeitet
• Head of Sales & Programs bei Planung, Reporting, Arbeitsanweisungen und Sonderthemen entlastet
• Etablierte Programmstrukturen an interne Program-Management-Ressourcen übergeben

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